Gotar · Kala xeternak
Şandina amûrên batriya lîtyûm wek kala xeternak (DG)
Bersiva kurt: Amûrên batriya lîtyûm an batriya navxweyî di hin amûran de, wek kala xeternak (DG) têne muamele kirin. Pêwîst e bi UN38.3, MSDS, nîşana taybet, û qaîdeyên IATA/IMDG.
Belgeyên pêwîst
Ceribandina UN38.3 ji bo ewlehiya batriyê pêwîst e. MSDS (belgeya materialê) agahiya ewlehiyê dide şandekerê. Bê wan, balafir û keşti rê nadin. Di qonaxên gûmarkê zêdetir bixwînin.
Nîşankirin û belge
Karta nîşankirina DG, nîşana batriyê, û rûpela agahiya balafirê (hejmara UN) divê li ser pakêtê be. Çewtiya di nîşankirinê de dibe sedema sekinandina şandinê. Di SABER û bergina gûmarkê belgeya zêdetir heye.
Qaîdeyên şandekerê
IATA ji bo balafir û IMDG ji bo keşti qaîdeyên cuda ne. Hin şandeker tenê bi diyarkirî destûr didin. Berî hilbijartina şêwazê, qaîdeyên wan bipirsin. Di înkoterms bar tê diyar kirin.
Bandora costê
Şandina DG bilindtir e ji kala asayî — zêdebûna 20 heya 60% di costê de asayî ye. Ev divê di plansazkirina nirxê de were hesibandin. Di importkirina ji Çînê nirxa giştî tê hesibandin.
Nirxên qasî ne; texmînên gewre (rough), li gorî cureyê şandinê.
UN38.3 + MSDS pêwîstin ji bo şandina DG.
SOURCES: Rêbazên IATA / IMDG.